21世纪经济报道记者向多位接近人人车和二手车电商行业的人士处了解到,二手车电商投入大,大部分二手车电商的手头都不宽裕,但目前人人车资金状况尚可,并未严重到破产的地步。此外,人人车这两年降低了广告的支出,资金情况有所好转。

战略调整之后,人人车会变“轻”:签约员工变合伙人,自营门店被承包出去。不过,这涉及公司线下几十个城市分公司以及数千名员工的去向,网络上屡屡爆出分站关停、大规模裁员的消息,有关人人车资金链紧张、战略败退的消息也随之而来。